NBV004 ·
11/09/2026 ·
Diego Hermida
LEBB
LEST
Bilbao - Loiu
Santiago de Compostela - Rosalia de Castro
EC-LCG (A320)
A Coruña
Arrived
LEST 35
Compañía +2,0 k€
Piloto +115 €
79
Nota
01:09
Duración
309 nmi
Distancia
2.744 kg
Combustible
21:08 UTC
Llegada a calzos
248 fpm
Landing rate
1,24 G
Fuerza en la toma
La toma
Cómo se posó el avión
Vertical, actitud y alineación en el momento del contactoBuena
0
300
500
800+
Distancia desde el umbral
614 m
Cabeceo
5.73°
Alabeo
0.6°
Alineación con el eje
0,0 ft
Por dónde fue
Ruta del vuelo
La traza que mandó el ACARSZona de aterrizaje
Dónde tocó exactamente, y con qué vientoCómo se puntuó
Desglose de la puntuación
De dónde sale la nota del vuelo, línea a línea79 / 100
Evaluación SOP en ruta
+84 pts
Toma aceptable (-248 fpm)
-3 pts
G-Force correcto (1.24G)
0 pts
Toma larga (614 m, +214 m del punto de mira)
-1.1 pts
Centerline perfecto (0m)
0 pts
Heading correcto (3.18°)
El dinero de este vuelo
+2.012 €
Resultado de la compañía
margen 15,7 % · facturó 12.809 €
+115 €
Se llevó el piloto
1 movimiento(s) en su cuenta
Lo que entró
Lo que facturó la compañía con este vuelo12.809 €
-
Billetes de pasaje8.787 €68,6 %
-
Otros ingresos3.234 €25,2 %
-
Carga en bodega494 €3,9 %
-
Comisión del Mercado294 €2,3 %
Lo que salió
Lo que costó ponerlo en el aire y traerlo de vuelta10.797 €
-
Tasas de aeropuerto7.839 €72,6 %
-
Combustible2.057 €19,0 %
-
Otros gastos404 €3,7 %
-
Catering382 €3,5 %
-
Pago al piloto115 €1,1 %
El detalle, apunte a apunte
Cada línea del libro de cuentas que tiene que ver con este vuelo| Concepto | Ingresos | Gastos |
|---|---|---|
| Billetes Y — 140 pax × 54.11 € | + 7.575 € | |
| Equipaje facturado | + 1.617 € | |
| Billetes C — 7 pax × 173.15 € | + 1.212 € | |
| Ventas a bordo | + 735 € | - 404 € |
| Selección de asiento | + 662 € | |
| Carga en bodega — 1,764 kg | + 494 € | |
| Comisiones de viaje | + 294 € | |
| Embarque prioritario | + 221 € | |
| Combustible consumido (0.34/lbs) | - 2.057 € | |
| Expense: Tripulación | - 1.130 € | |
| Expense: Propiedad del avión | - 920 € | |
| Expense: Handling de rampa (llegada) | - 800 € | |
| Expense: Handling de rampa (salida) | - 800 € | |
| Expense: Tasa de pasajeros | - 732 € | |
| Expense: Derechos de emisión (CO₂) | - 694 € | |
| Expense: Tasa de aterrizaje | - 533 € | |
| Expense: Handling de pasaje (salida) | - 456 € | |
| Expense: Catering | - 382 € | |
| Expense: Tasa de seguridad | - 368 € | |
| Expense: Distribución y venta | - 368 € | |
| Expense: Navegación en ruta | - 364 € | |
| Expense: Handling de pasaje (llegada) | - 353 € | |
| Pilot Payment @ 100 | - 115 € | |
| Expense: Tasa PMR | - 115 € | |
| Airport Expense: Pasarela (LEST) | - 80 € | |
| Expense: Estacionamiento | - 56 € | |
| Expense: Navegación de aproximación | - 32 € | |
| Airport Expense: GPU (LEST) | - 30 € | |
| Airport Expense: Meteo (LEST) | - 10 € | |
| Totales | + 12.809 € | - 10.797 € |
| RESULTADO DE LA COMPAÑÍA margen 15,7 % | +2.012 € | |
Lo que se llevó el piloto
Movimientos en la cuenta personal de Diego Hermida
+115 €
-
Pago por volar+ 115 €
+115 €
Total del vuelo
100 €
Por hora de vuelo
| Concepto | Abonos | Descuentos |
|---|---|---|
| Pilot Payment @ 100 | + 115 € |
El pago al piloto figura como gasto en el resultado de la compañía y como abono en su
cuenta personal. Es el mismo dinero cambiando de bolsillo, por eso sale en las dos partes.