NBV10 Arrived

LECO LEBL

Profit 11.518 €
Pay 171 €
EC-FER (B738)
0
Duración

01:27

Combustible

3.541 kg

Hora de Toma

23:16 UTC

Landing rate

0 fpm


Distancia desde Umbral

-

Cabeceo
Alabeo
Alineación eje Pista
0,0 ft
Ruta de Vuelo
Zona de Aterrizaje
Resultado de la compañía
Concepto Ingresos Gastos
Passenger fare: Y: 130; price: 150, cost: 10 + 19.500 € - 1.300 €
Passenger fare: C: 10; price: 320, cost: 10 + 3.200 € - 100 €
InFlight Sales | Cabin Bouffet + 790 € - 434 €
InFlight Sales | Duty Free + 350 € - 228 €
Ingreso Demand Vuelo 10 + 226 €
Subfleet Boeing-737-800: Block Time Cost - 3.625 €
Fuel Cost (0.3/lbs) - 2.271 €
Expense: Landing Fee - 773 €
Expense: Air Traffic Services - 548 €
Expense: Ground Handling Fee (Arrival) - 494 €
Expense: Terminal Services - 490 €
Expense: Standard Catering (Domestic Short Haul) - 464 €
Expense: Ground Handling Fee (Departure) - 430 €
Ground Handling (Departure) - 400 €
Expense: Parking Fee (22 Hours) - 276 €
Ground Handling (Arrival) - 250 €
Pilot Payment @ 100 - 145 €
Expense: Fuel Tax (Domestic Flight) - 141 €
Expense: Fuel Service - 67 €
Expense: National Airport Authority Fee (Departure) - 61 €
Expense: National Airport Authority Fee (Arrival) - 50 €
Totales + 24.066 € - 12.548 €
RESULTADO DE LA COMPAÑÍA margen 47,9 % +11.518 €
Ganancias del piloto
Concepto Abonos Descuentos
Pilot Payment @ 100 + 145 €
Comisión Demand (10%) + Bonus Mantequilla + 26 €
TOTAL PILOTO +171 €
El pago al piloto figura como gasto en el resultado de la compañía y como abono en su cuenta personal. Es el mismo dinero cambiando de bolsillo, por eso aparece en las dos secciones.