NBV017 ·
11/11/2025 ·
Martín García
LEAM
LELN
Almeria International Airport
León - Virgen del camino
EC-TOM (A20N)
Tomiño
Arrived
Compañía +23,2 k€
Piloto +61 €
100
Nota
01:13
Duración
396 nmi
Distancia
2.459 kg
Combustible
15:50 UTC
Llegada a calzos
0 fpm
Landing rate
1,00 G
Fuerza en la toma
La toma
Cómo se posó el avión
Vertical, actitud y alineación en el momento del contactoDe manual
0
300
500
800+
Distancia desde el umbral
-
Cabeceo
0°
Alabeo
0°
Alineación con el eje
0,0 ft
Por dónde fue
Ruta del vuelo
La traza que mandó el ACARSZona de aterrizaje
Dónde tocó exactamente, y con qué vientoEl dinero de este vuelo
+23.241 €
Resultado de la compañía
margen 66,1 % · facturó 35.182 €
+61 €
Se llevó el piloto
1 movimiento(s) en su cuenta
Lo que entró
Lo que facturó la compañía con este vuelo35.182 €
-
Billetes de pasaje26.222 €74,5 %
-
Venta a bordo8.960 €25,5 %
Lo que salió
Lo que costó ponerlo en el aire y traerlo de vuelta11.941 €
-
Coste de la venta a bordo5.714 €47,9 %
-
Handling y rampa2.094 €17,5 %
-
Combustible1.705 €14,3 %
-
Tasas de aterrizaje773 €6,5 %
-
Catering503 €4,2 %
-
Tasas de aeropuerto480 €4,0 %
-
Navegación aérea431 €3,6 %
-
Estacionamiento180 €1,5 %
-
Pago al piloto61 €0,5 %
El detalle, apunte a apunte
Cada línea del libro de cuentas que tiene que ver con este vuelo| Concepto | Ingresos | Gastos |
|---|---|---|
| Passenger fare: Y: 162; price: 120, cost: 0 | + 19.440 € | |
| InFlight Sales | Duty Free | + 7.865 € | - 5.112 € |
| Passenger fare: C: 12; price: 320, cost: 0 | + 3.840 € | |
| Cargo fare: Cargo: 5884; price: 0.5, cost: 0 | + 2.942 € | |
| InFlight Sales | Cabin Bouffet | + 1.095 € | - 602 € |
| Fuel Cost (0.26/lbs) | - 1.538 € | |
| Expense: Ground Handling Fee (Departure) | - 984 € | |
| Expense: Landing Fee | - 773 € | |
| Expense: Ground Handling Fee (Arrival) | - 610 € | |
| Expense: Standard Catering (Domestic Short Haul) | - 503 € | |
| Expense: Air Traffic Services | - 431 € | |
| Expense: Terminal Services | - 341 € | |
| Ground Handling (Arrival) | - 250 € | |
| Ground Handling (Departure) | - 250 € | |
| Expense: Parking Fee (20 Hours) | - 180 € | |
| Expense: Fuel Tax (Domestic Flight) | - 108 € | |
| Expense: National Airport Authority Fee (Departure) | - 76 € | |
| Expense: National Airport Authority Fee (Arrival) | - 62 € | |
| Pilot Payment @ 50 | - 61 € | |
| Expense: Fuel Service | - 59 € | |
| Totales | + 35.182 € | - 11.941 € |
| RESULTADO DE LA COMPAÑÍA margen 66,1 % | +23.241 € | |
Lo que se llevó el piloto
Movimientos en la cuenta personal de Martín García
+61 €
-
Pago por volar+ 61 €
+61 €
Total del vuelo
50 €
Por hora de vuelo
| Concepto | Abonos | Descuentos |
|---|---|---|
| Pilot Payment @ 50 | + 61 € |
El pago al piloto figura como gasto en el resultado de la compañía y como abono en su
cuenta personal. Es el mismo dinero cambiando de bolsillo, por eso sale en las dos partes.