NBV203 ·
14/10/2025 ·
Diego Hermida
LEBL
LECO
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
A Coruña - Alvedro
EC-FER (B738)
Ferrol
Arrived
Compañía +8,3 k€
Piloto +170 €
70
Nota
01:42
Duración
520 nmi
Distancia
3.939 kg
Combustible
21:23 UTC
Llegada a calzos
0 fpm
Landing rate
1,00 G
Fuerza en la toma
La toma
Cómo se posó el avión
Vertical, actitud y alineación en el momento del contactoDe manual
0
300
500
800+
Distancia desde el umbral
-
Cabeceo
0°
Alabeo
0°
Alineación con el eje
0,0 ft
Por dónde fue
Ruta del vuelo
La traza que mandó el ACARSZona de aterrizaje
Dónde tocó exactamente, y con qué vientoEl dinero de este vuelo
+8.254 €
Resultado de la compañía
margen 46,4 % · facturó 17.780 €
+170 €
Se llevó el piloto
1 movimiento(s) en su cuenta
Lo que entró
Lo que facturó la compañía con este vuelo17.780 €
-
Billetes de pasaje16.800 €94,5 %
-
Venta a bordo980 €5,5 %
Lo que salió
Lo que costó ponerlo en el aire y traerlo de vuelta9.526 €
-
Tasas de aeropuerto3.100 €32,5 %
-
Combustible2.162 €22,7 %
-
Handling y rampa1.714 €18,0 %
-
Tasas de aterrizaje773 €8,1 %
-
Coste de la venta a bordo595 €6,2 %
-
Navegación aérea548 €5,8 %
-
Catering464 €4,9 %
-
Pago al piloto170 €1,8 %
El detalle, apunte a apunte
Cada línea del libro de cuentas que tiene que ver con este vuelo| Concepto | Ingresos | Gastos |
|---|---|---|
| Passenger fare: Y: 115; price: 120, cost: 10 | + 13.800 € | - 1.150 € |
| Passenger fare: C: 10; price: 300, cost: 10 | + 3.000 € | - 100 € |
| InFlight Sales | Duty Free | + 560 € | - 364 € |
| InFlight Sales | Cabin Bouffet | + 420 € | - 231 € |
| Fuel Cost (0.24/lbs) | - 1.944 € | |
| Airport Expense: Pasajeros y seguridad (LECO) | - 1.400 € | |
| Expense: Ground Handling Fee (Departure) | - 797 € | |
| Expense: Landing Fee | - 773 € | |
| Expense: Air Traffic Services | - 548 € | |
| Expense: Standard Catering (Domestic Short Haul) | - 464 € | |
| Ground Handling (Arrival) | - 400 € | |
| Expense: Ground Handling Fee (Arrival) | - 267 € | |
| Ground Handling (Departure) | - 250 € | |
| Expense: Terminal Services | - 219 € | |
| Pilot Payment @ 100 | - 170 € | |
| Expense: Fuel Tax (Domestic Flight) | - 136 € | |
| Expense: Fuel Service | - 81 € | |
| Airport Expense: Pasarela (LECO) | - 80 € | |
| Expense: National Airport Authority Fee (Departure) | - 61 € | |
| Expense: National Airport Authority Fee (Arrival) | - 50 € | |
| Airport Expense: GPU (LECO) | - 30 € | |
| Airport Expense: Meteo (LECO) | - 10 € | |
| Totales | + 17.780 € | - 9.526 € |
| RESULTADO DE LA COMPAÑÍA margen 46,4 % | +8.254 € | |
Lo que se llevó el piloto
Movimientos en la cuenta personal de Diego Hermida
+170 €
-
Pago por volar+ 170 €
+170 €
Total del vuelo
100 €
Por hora de vuelo
| Concepto | Abonos | Descuentos |
|---|---|---|
| Pilot Payment @ 100 | + 170 € |
El pago al piloto figura como gasto en el resultado de la compañía y como abono en su
cuenta personal. Es el mismo dinero cambiando de bolsillo, por eso sale en las dos partes.