NBV011
Arrived
LEVX LEMH
Profit
8.593 €
Pay
387 €
EC-MDL (B738)
96
Duración
01:44
Combustible
4.836 kg
Hora de Toma
14:34 UTC
Landing rate
32 fpm
Distancia desde Umbral
435 m
Cabeceo
-4.12°
Alabeo
-0.77°
Alineación eje Pista
-3,3 ft
Ruta de Vuelo
Zona de Aterrizaje
Desglose de Puntuación
96 / 100
Evaluación SOP en ruta
+96 pts
Toma perfecta (-32 fpm)
G-Force excelente (1.12G)
Toma buena (435m)
Centerline perfecto (1m)
Heading perfecto (0.63°)
Puntuación total
96 / 100
0
50
100
Reporte Financiero
+8.593 €
Resultado de la compañía
| Concepto | Ingresos | Gastos |
|---|---|---|
| Billetes Y — 132 pax × 114.98 € | + 15.177 € | |
| Venta auto Market: 500kg de Pulpo Gallego en LEMH (venta) | + 9.710 € | |
| Venta auto Market: 210kg de Repuestos Industriales Urgentes en LEMH (venta) | + 4.026 € | |
| Venta auto Market: 200kg de Material Sanitario en LEMH (venta) | + 2.756 € | |
| Billetes C — 7 pax × 367.93 € | + 2.576 € | |
| Venta auto Market: 120kg de Prensa y Correo Urgente en LEMH (venta) | + 1.543 € | |
| Carga en bodega — 1,668 kg | + 467 € | |
| Subfleet Boeing-737-800: Block Time Cost | - 4.334 € | |
| Expense: Landing Fee | - 1.712 € | |
| Expense: Terminal Services | - 973 € | |
| Expense: Air Traffic Services | - 808 € | |
| Expense: Parking Fee (14 Days) | - 769 € | |
| Expense: De-Fuelling Service | - 624 € | |
| Expense: Ground Handling Fee (Arrival) | - 494 € | |
| Expense: Ground Handling Fee (Departure) | - 430 € | |
| Expense: Standard Catering (Domestic Short Haul) | - 399 € | |
| Pilot Payment @ 100 | - 173 € | |
| Bonus Mantequilla Market (-33 fpm) | - 100 € | |
| Expense: National Airport Authority Fee (Departure) | - 61 € | |
| Expense: National Airport Authority Fee (Arrival) | - 50 € | |
| Prima de vuelo no programado (25 %) | - 43 € | |
| Comisión al piloto (5 % del beneficio) | - 36 € | |
| Comisión al piloto (5 % del beneficio) | - 18 € | |
| Comisión al piloto (5 % del beneficio) | - 12 € | |
| Comisión al piloto (5 % del beneficio) | - 5 € | |
|
Compra de la mercancía (Mercado)
1.030 kg
· 4 lotes
200 kg de Material Sanitario
en LEVX
a 12,00 €/kg
— 2.400 €
500 kg de Pulpo Gallego
en LEVX
a 18,00 €/kg
— 9.000 €
210 kg de Repuestos Industriales Urgentes
en LEVX
a 18,00 €/kg
— 3.780 €
120 kg de Prensa y Correo Urgente
en LEVX
a 12,00 €/kg
— 1.440 €
|
- 16.620 € | |
| Totales | + 36.255 € | - 27.662 € |
| RESULTADO DE LA COMPAÑÍA margen 23,7 % | +8.593 € | |
Negocio del Mercado
| Venta de la mercancía | + 18.035 € |
| Coste de la mercancía | - 16.620 € |
| Comisión y primas al piloto | - 171 € |
| BENEFICIO DEL MERCADO margen 6,9 % | +1.244 € |
Ganancias del piloto
| Concepto | Abonos | Descuentos |
|---|---|---|
| Pilot Payment @ 100 | + 173 € | |
| Bonus Mantequilla Market (-33 fpm) | + 100 € | |
| Prima de vuelo no programado (25 %) | + 43 € | |
| Venta auto Market: 500kg de Pulpo Gallego en LEMH — comisión 5 % sobre 710.00 de beneficio | + 36 € | |
| Venta auto Market: 200kg de Material Sanitario en LEMH — comisión 5 % sobre 356.00 de beneficio | + 18 € | |
| Venta auto Market: 210kg de Repuestos Industriales Urgentes en LEMH — comisión 5 % sobre 245.70 de beneficio | + 12 € | |
| Venta auto Market: 120kg de Prensa y Correo Urgente en LEMH — comisión 5 % sobre 103.20 de beneficio | + 5 € | |
| TOTAL PILOTO | +387 € | |
El pago al piloto figura como gasto en el resultado de la compañía
y como abono en su cuenta personal. Es el mismo dinero cambiando
de bolsillo, por eso aparece en las dos secciones.