PIREP NBV017 - phpvms

NBV017 · 04/10/2026 · Martín García

LEVX LPPT

Vigo - Peinador Lisbon Portela Airport

EC-STG (A320) Santiago de Compostela Arrived LPPT 02 Compañía +2,9 k€ Piloto +77 €

89 Nota

00:56

Duración

269 nmi

Distancia

2.170 kg

Combustible

19:05 UTC

Llegada a calzos

184 fpm

Landing rate

1,18 G

Fuerza en la toma

La toma

Cómo se posó el avión

Vertical, actitud y alineación en el momento del contacto

Buena

0 300 500 800+

Distancia desde el umbral

635 m

Cabeceo

6°

Alabeo

-0.82°

Alineación con el eje

16,4 ft

Por dónde fue

Ruta del vuelo

La traza que mandó el ACARS

Zona de aterrizaje

Dónde tocó exactamente, y con qué viento

Cómo se voló

El vuelo por dentro

Lo que hizo el avión entre el despegue y la toma

Alabeo sobre 500 ft 30.3° a 5.084 ft · Climb

Alabeo bajo 500 ft 1.4°

Morro arriba 18.9°

Morro abajo 4.4°

Máximos sostenidos dos segundos, no picos sueltos. Todavía no restan puntos.

Flaps por encima de su velocidad límite ninguna vez

Cómo se puntuó

Desglose de la puntuación

De dónde sale la nota del vuelo, línea a línea

89 / 100

Evaluación SOP en ruta +92 pts

Toma suave (-184 fpm) -3 pts

G-Force excelente (1.18G) 0 pts

Toma larga (635 m, +235 m del punto de mira) · umbral desplazado 90 m -1.4 pts

Centerline bueno (5m) -2 pts

Heading perfecto (0.87°)

El dinero de este vuelo

+2.928 €

Resultado de la compañía

margen 10,9 % · facturó 26.890 €

+577 €

Beneficio del Mercado

vendió 16.200 € de mercancía

+77 €

Se llevó el piloto

4 movimiento(s) en su cuenta

Lo que entró

Lo que facturó la compañía con este vuelo

26.890 €

Venta de mercancía

16.200 €

60,2 %
Billetes de pasaje

7.215 €

26,8 %
Otros ingresos

2.794 €

10,4 %
Carga en bodega

427 €

1,6 %
Comisión del Mercado

254 €

0,9 %

Lo que salió

Lo que costó ponerlo en el aire y traerlo de vuelta

23.962 €

Compra de la mercancía

15.593 €

65,1 %
Tasas de aeropuerto

6.342 €

26,5 %
Combustible

1.435 €

6,0 %
Otros gastos

349 €

1,5 %
Catering

165 €

0,7 %
Pago al piloto

47 €

0,2 %
Comisión al piloto

30 €

0,1 %

El detalle, apunte a apunte

Cada línea del libro de cuentas que tiene que ver con este vuelo

Concepto	Ingresos	Gastos
Venta auto Market: 103kg de Componentes Aeronáuticos en LPPT (venta)	+ 9.960 €
Billetes Y — 127 pax × 56.81 €	+ 7.215 €
Venta auto Market: 260kg de Repuestos Industriales Urgentes en LPPT (venta)	+ 5.031 €
Equipaje facturado	+ 1.397 €
Venta auto Market: 94kg de Prensa y Correo Urgente en LPPT (venta)	+ 1.209 €
Ventas a bordo	+ 635 €	- 349 €
Selección de asiento	+ 572 €
Carga en bodega — 1,524 kg	+ 427 €
Comisiones de viaje	+ 254 €
Embarque prioritario	+ 191 €
Combustible consumido (0.3/lbs)		- 1.435 €
Expense: Tripulación		- 964 €
Expense: Handling de rampa (llegada)		- 800 €
Expense: Propiedad del avión		- 747 €
Expense: Handling de rampa (salida)		- 700 €
Expense: Derechos de emisión (CO₂)		- 549 €
Expense: Tasa de aterrizaje		- 502 €
Expense: Tasa de pasajeros		- 453 €
Expense: Handling de pasaje (salida)		- 394 €
Expense: Distribución y venta		- 318 €
Expense: Handling de pasaje (llegada)		- 305 €
Expense: Navegación en ruta		- 299 €
Expense: Tasa de seguridad		- 178 €
Expense: Catering		- 165 €
Expense: Tasa PMR		- 64 €
Pilot Payment @ 50		- 47 €
Expense: Estacionamiento		- 41 €
Expense: Navegación de aproximación		- 30 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 18 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 9 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 4 €
Compra de la mercancía (Mercado) 457 kg · 3 lotes 260 kg de Repuestos Industriales Urgentes en LEVX a 18,00 €/kg — 4.680 € 94 kg de Prensa y Correo Urgente en LEVX a 12,00 €/kg — 1.128 € 103 kg de Componentes Aeronáuticos en LEVX a 95,00 €/kg — 9.785 €		- 15.593 €
Totales	+ 26.890 €	- 23.962 €
RESULTADO DE LA COMPAÑÍA margen 10,9 %	+2.928 €

El negocio del Mercado

Qué costó la mercancía de este vuelo y qué se sacó con ella

+577 €

Venta de la mercancía

+ 16.200 €
Coste de la mercancía

- 15.593 €
Comisión y primas al piloto

- 30 €

+577 €

Beneficio del Mercado

3,6 %

Margen sobre la venta

457 kg

Carga movida

Lo que se llevó el piloto

Movimientos en la cuenta personal de Martín García

+77 €

Pago por volar

+ 47 €
Comisión del Mercado

+ 30 €

+77 €

Total del vuelo

83 €

Por hora de vuelo

Concepto	Abonos	Descuentos
Pilot Payment @ 50	+ 47 €
Venta auto Market: 260kg de Repuestos Industriales Urgentes en LPPT — comisión 5 % sobre 351.00 de beneficio	+ 18 €
Venta auto Market: 103kg de Componentes Aeronáuticos en LPPT — comisión 5 % sobre 175.10 de beneficio	+ 9 €
Venta auto Market: 94kg de Prensa y Correo Urgente en LPPT — comisión 5 % sobre 80.84 de beneficio	+ 4 €

El pago al piloto figura como gasto en el resultado de la compañía y como abono en su cuenta personal. Es el mismo dinero cambiando de bolsillo, por eso sale en las dos partes.