PIREP NBV001 - phpvms

NBV001 · 16/10/2026 · Pablo Cueto

LECO LPPT

A Coruña - Alvedro Lisbon Portela Airport

EC-TOM (A20N) Tomiño Arrived LPPT 02 Compañía +5,0 k€ Piloto +456 €

100 Nota

00:59

Duración

336 nmi

Distancia

2.221 kg

Combustible

11:22 UTC

Llegada a calzos

193 fpm

Landing rate

1,17 G

Fuerza en la toma

La toma

Cómo se posó el avión

Vertical, actitud y alineación en el momento del contacto

Buena

0 300 500 800+

Distancia desde el umbral

350 m

Cabeceo

4.62°

Alabeo

0.3°

Alineación con el eje

0,0 ft

Por dónde fue

Ruta del vuelo

La traza que mandó el ACARS

Zona de aterrizaje

Dónde tocó exactamente, y con qué viento

Cómo se voló

El vuelo por dentro

Lo que hizo el avión entre el despegue y la toma

Alabeo sobre 500 ft 25.6° a 4.445 ft · Climb

Alabeo bajo 500 ft 2.3°

Morro arriba 18.5°

Morro abajo 3.1°

Máximos sostenidos dos segundos, no picos sueltos. Todavía no restan puntos.

Flaps por encima de su velocidad límite ninguna vez

Cómo se puntuó

Desglose de la puntuación

De dónde sale la nota del vuelo, línea a línea

100 / 100

Evaluación SOP en ruta +100 pts

Toma suave (-193 fpm) -3 pts

G-Force excelente (1.17G) 0 pts

Clavada en el punto de mira (350 m, marcas a 400 m) · umbral desplazado 90 m 0 pts

Centerline perfecto (0m) 0 pts

Desviación heading (5.64°)

El dinero de este vuelo

+4.985 €

Resultado de la compañía

margen 7,1 % · facturó 69.858 €

+3.054 €

Beneficio del Mercado

vendió 58.526 € de mercancía

+456 €

Se llevó el piloto

9 movimiento(s) en su cuenta

Lo que entró

Lo que facturó la compañía con este vuelo

69.858 €

Venta de mercancía

58.526 €

83,8 %
Billetes de pasaje

10.551 €

15,1 %
Otros ingresos

780 €

1,1 %

Lo que salió

Lo que costó ponerlo en el aire y traerlo de vuelta

64.872 €

Compra de la mercancía

55.312 €

85,3 %
Tasas de aeropuerto

7.004 €

10,8 %
Combustible

1.469 €

2,3 %
Otros gastos

429 €

0,7 %
Pago al piloto

295 €

0,5 %
Catering

203 €

0,3 %
Comisión al piloto

161 €

0,2 %

El detalle, apunte a apunte

Cada línea del libro de cuentas que tiene que ver con este vuelo

Concepto	Ingresos	Gastos
Venta auto Market: 352kg de Paquetería Exprés en LPPT (venta)	+ 16.400 €
Venta auto Market: 334kg de Merluza de Pincho en LPPT (venta)	+ 11.256 €
Contrato chárter — 156 pax · encargo 311	+ 10.551 €
Venta auto Market: 208kg de Marisco de las Rías en LPPT (venta)	+ 8.578 €
Venta auto Market: 399kg de Pulpo Gallego en LPPT (venta)	+ 7.832 €
Venta auto Market: 336kg de Prensa y Correo Urgente en LPPT (venta)	+ 4.321 €
Venta auto Market: 223kg de Repuestos Industriales Urgentes en LPPT (venta)	+ 4.315 €
Venta auto Market: 72kg de Percebe en LPPT (venta)	+ 3.372 €
Venta auto Market: 178kg de Material Sanitario en LPPT (venta)	+ 2.453 €
Ventas a bordo	+ 780 €	- 429 €
Combustible consumido (0.3/lbs)		- 1.469 €
Expense: Propiedad del avión		- 1.037 €
Expense: Handling de rampa (llegada)		- 800 €
Expense: Tripulación		- 770 €
Expense: Handling de rampa (salida)		- 700 €
Expense: Derechos de emisión (CO₂)		- 561 €
Expense: Tasa de pasajeros		- 557 €
Expense: Tasa de aterrizaje		- 540 €
Expense: Handling de pasaje (salida)		- 484 €
Expense: Navegación en ruta		- 418 €
Expense: Distribución y venta		- 390 €
Expense: Handling de pasaje (llegada)		- 374 €
Pilot Payment @ 300		- 295 €
Expense: Tasa de seguridad		- 218 €
Expense: Catering		- 203 €
Expense: Tasa PMR		- 78 €
Expense: Estacionamiento		- 44 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 33 €
Expense: Navegación de aproximación		- 32 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 28 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 28 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 18 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 16 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 15 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 14 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio)		- 8 €
Compra de la mercancía (Mercado) 2.102 kg · 8 lotes 72 kg de Percebe en LECO a 44,50 €/kg — 3.204 € 178 kg de Material Sanitario en LECO a 12,00 €/kg — 2.136 € 208 kg de Marisco de las Rías en LECO a 39,50 €/kg — 8.216 € 334 kg de Merluza de Pincho en LECO a 32,00 €/kg — 10.688 € 399 kg de Pulpo Gallego en LECO a 18,00 €/kg — 7.182 € 352 kg de Paquetería Exprés en LECO a 45,00 €/kg — 15.840 € 223 kg de Repuestos Industriales Urgentes en LECO a 18,00 €/kg — 4.014 € 336 kg de Prensa y Correo Urgente en LECO a 12,00 €/kg — 4.032 €		- 55.312 €
Totales	+ 69.858 €	- 64.872 €
RESULTADO DE LA COMPAÑÍA margen 7,1 %	+4.985 €

El negocio del Mercado

Qué costó la mercancía de este vuelo y qué se sacó con ella

+3.054 €

Venta de la mercancía

+ 58.526 €
Coste de la mercancía

- 55.312 €
Comisión y primas al piloto

- 161 €

+3.054 €

Beneficio del Mercado

5,2 %

Margen sobre la venta

2.102 kg

Carga movida

Lo que se llevó el piloto

Movimientos en la cuenta personal de Pablo Cueto

+456 €

Pago por volar

+ 295 €
Comisión del Mercado

+ 161 €

+456 €

Total del vuelo

463 €

Por hora de vuelo

Concepto	Abonos	Descuentos
Pilot Payment @ 300	+ 295 €
Venta auto Market: 399kg de Pulpo Gallego en LPPT — comisión 5 % sobre 650.37 de beneficio	+ 33 €
Venta auto Market: 334kg de Merluza de Pincho en LPPT — comisión 5 % sobre 567.80 de beneficio	+ 28 €
Venta auto Market: 352kg de Paquetería Exprés en LPPT — comisión 5 % sobre 559.68 de beneficio	+ 28 €
Venta auto Market: 208kg de Marisco de las Rías en LPPT — comisión 5 % sobre 361.92 de beneficio	+ 18 €
Venta auto Market: 178kg de Material Sanitario en LPPT — comisión 5 % sobre 316.84 de beneficio	+ 16 €
Venta auto Market: 223kg de Repuestos Industriales Urgentes en LPPT — comisión 5 % sobre 301.05 de beneficio	+ 15 €
Venta auto Market: 336kg de Prensa y Correo Urgente en LPPT — comisión 5 % sobre 288.96 de beneficio	+ 14 €
Venta auto Market: 72kg de Percebe en LPPT — comisión 5 % sobre 167.76 de beneficio	+ 8 €

El pago al piloto figura como gasto en el resultado de la compañía y como abono en su cuenta personal. Es el mismo dinero cambiando de bolsillo, por eso sale en las dos partes.