NBV019 · 05/11/2026 · Diego Diaz
EIDW EDDR
Dublin Saarbrücken Airport
EC-VGO (A320) Vigo Arrived EDDR 08 Compañía −44,5 k€ Piloto +325 €
85 Nota
01:51
Duración
594 nmi
Distancia
4.229 kg
Combustible
14:54 UTC
Llegada a calzos
409 fpm
Landing rate
1,44 G
Fuerza en la toma
La toma

Cómo se posó el avión

Vertical, actitud y alineación en el momento del contacto
Dura

Distancia desde el umbral

374 m

Cabeceo

Cabeceo
7.62°

Alabeo

Alabeo
0.62°

Alineación con el eje

Alineación
29,5 ft
Por dónde fue

Ruta del vuelo

La traza que mandó el ACARS

Zona de aterrizaje

Dónde tocó exactamente, y con qué viento
Cómo se voló

El vuelo por dentro

Lo que hizo el avión entre el despegue y la toma
Alabeo sobre 500 ft 24.8° a 8.728 ft · Climb
Alabeo bajo 500 ft 2.3°
Morro arriba 17.3°
Morro abajo 4.3°
Máximos sostenidos dos segundos, no picos sueltos. Todavía no restan puntos.
Flaps por encima de su velocidad límite ninguna vez
Cómo se puntuó

Desglose de la puntuación

De dónde sale la nota del vuelo, línea a línea
85 / 100
Evaluación SOP en ruta +100 pts
Toma muy dura (-409 fpm) -10 pts
G-Force aceptable (1.44G) -3 pts
En la zona de toma (374 m, +74 m del punto de mira) · umbral desplazado 26 m 0 pts
Centerline aceptable (9m) -2 pts
Heading correcto (3.17°)
El dinero de este vuelo
-44.550 €
Resultado de la compañía
margen -11,9 % · facturó 374.300 €
-45.337 €
Beneficio del Mercado
vendió 364.015 € de mercancía
+325 €
Se llevó el piloto
5 movimiento(s) en su cuenta

Lo que entró

Lo que facturó la compañía con este vuelo
374.300 €
Venta de mercancía: 364.015 € Carga en bodega: 10.284 € 374,3 k€ entró
  • Venta de mercancía
    364.015 €
    97,3 %
  • Carga en bodega
    10.284 €
    2,7 %

Lo que salió

Lo que costó ponerlo en el aire y traerlo de vuelta
418.850 €
Compra de la mercancía: 409.213 € Tasas de aeropuerto: 5.940 € Combustible: 3.357 € Pago al piloto: 185 € Comisión al piloto: 140 € Catering: 16 € 418,8 k€ salió
  • Compra de la mercancía
    409.213 €
    97,7 %
  • Tasas de aeropuerto
    5.940 €
    1,4 %
  • Combustible
    3.357 €
    0,8 %
  • Pago al piloto
    185 €
    0,0 %
  • Comisión al piloto
    140 €
    0,0 %
  • Catering
    16 €
    0,0 %
Concepto Ingresos Gastos
Venta auto Market: 4kg de Procesadores de Leixlip en EDDR [FRÁGIL dañado, toma -409 fpm, -15%] (venta) + 68.058 €
Venta auto Market: 121kg de Medicamento Acabado Irlandés en EDDR [FRÁGIL dañado, toma -409 fpm, -15%] (venta) + 60.562 €
Venta auto Market: 14kg de Biológicos y Anticuerpos en EDDR [FRÁGIL dañado, toma -409 fpm, -15%] (venta) + 55.746 €
Venta auto Market: 204kg de Servidores y Unidades de Proceso en EDDR [FRÁGIL dañado, toma -409 fpm, -15%] (venta) + 55.745 €
Venta auto Market: 1205kg de Paquetería Exprés en EDDR [FRÁGIL dañado, toma -409 fpm, -15%] (venta) + 47.505 €
Venta auto Market: 305kg de Pura Sangre Irlandés en EDDR (venta) + 47.001 €
Contrato chárter — 1,578 kg · encargo 339 + 10.284 €
Venta auto Market: 457kg de Bogavante Vivo Irlandés en EDDR (venta) + 10.200 €
Venta auto Market: 516kg de Repuestos Industriales Urgentes en EDDR (venta) + 9.892 €
Venta auto Market: 384kg de Prensa y Correo Urgente en EDDR (venta) + 4.896 €
Venta auto Market: 383kg de Material Sanitario en EDDR [FRÁGIL dañado, toma -409 fpm, -15%] (venta) + 4.411 €
Combustible consumido (0.36/lbs) - 3.357 €
Expense: Tripulación - 1.819 €
Expense: Propiedad del avión - 1.073 €
Expense: Navegación en ruta - 863 €
Expense: Handling de rampa (salida) - 800 €
Expense: Handling de rampa (llegada) - 800 €
Expense: Tasa de aterrizaje - 502 €
Pilot Payment @ 100 - 185 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio) - 63 €
Expense: Estacionamiento - 53 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio) - 33 €
Expense: Navegación de aproximación - 30 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio) - 30 €
Expense: Catering - 16 €
Comisión al piloto (5 % del beneficio) - 14 €
Compra de la mercancía (Mercado) 3.593 kg · 10 lotes
14 kg de Biológicos y Anticuerpos en EIDW a 4.667,00 €/kg — 65.338 € · dañado en la toma
4 kg de Procesadores de Leixlip en EIDW a 20.000,00 €/kg — 80.000 € · dañado en la toma
305 kg de Pura Sangre Irlandés en EIDW a 150,00 €/kg — 45.750 €
121 kg de Medicamento Acabado Irlandés en EIDW a 585,00 €/kg — 70.785 € · dañado en la toma
204 kg de Servidores y Unidades de Proceso en EIDW a 319,00 €/kg — 65.076 € · dañado en la toma
383 kg de Material Sanitario en EIDW a 12,00 €/kg — 4.596 € · dañado en la toma
457 kg de Bogavante Vivo Irlandés en EIDW a 20,89 €/kg — 9.547 €
384 kg de Prensa y Correo Urgente en EIDW a 12,00 €/kg — 4.608 €
516 kg de Repuestos Industriales Urgentes en EIDW a 18,00 €/kg — 9.288 €
1.205 kg de Paquetería Exprés en EIDW a 45,00 €/kg — 54.225 € · dañado en la toma
- 409.213 €
Totales + 374.300 € - 418.850 €
RESULTADO DE LA COMPAÑÍA margen -11,9 % -44.550 €

El negocio del Mercado

Qué costó la mercancía de este vuelo y qué se sacó con ella
-45.337 €
  • Venta de la mercancía
    + 364.015 €
  • Coste de la mercancía
    - 409.213 €
  • Comisión y primas al piloto
    - 140 €
-45.337 €
Beneficio del Mercado
-12,5 %
Margen sobre la venta
3.593 kg
Carga movida

Lo que se llevó el piloto

Movimientos en la cuenta personal de Diego Diaz
+325 €
  • Pago por volar
    + 185 €
  • Comisión del Mercado
    + 140 €
+325 €
Total del vuelo
176 €
Por hora de vuelo
Concepto Abonos Descuentos
Pilot Payment @ 100 + 185 €
Venta auto Market: 305kg de Pura Sangre Irlandés en EDDR — comisión 5 % sobre 1,250.50 de beneficio + 63 €
Venta auto Market: 457kg de Bogavante Vivo Irlandés en EDDR — comisión 5 % sobre 653.51 de beneficio + 33 €
Venta auto Market: 516kg de Repuestos Industriales Urgentes en EDDR — comisión 5 % sobre 603.72 de beneficio + 30 €
Venta auto Market: 384kg de Prensa y Correo Urgente en EDDR — comisión 5 % sobre 288.00 de beneficio + 14 €
El pago al piloto figura como gasto en el resultado de la compañía y como abono en su cuenta personal. Es el mismo dinero cambiando de bolsillo, por eso sale en las dos partes.