NBV109 Arrived

LPPT LEST

Profit 14.839 €
Pay 55 €
EC-LUG (A320)
100
Duración

01:06

Combustible

2.624 kg

Hora de Toma

00:09 UTC

Landing rate

0 fpm


Distancia desde Umbral

-

Cabeceo
Alabeo
Alineación eje Pista
0,0 ft
Ruta de Vuelo
Zona de Aterrizaje
Resultado de la compañía
Concepto Ingresos Gastos
Passenger fare: Y: 149; price: 120, cost: 0 + 17.880 €
Passenger fare: C: 10; price: 320, cost: 0 + 3.200 €
InFlight Sales | Duty Free + 2.100 € - 1.365 €
InFlight Sales | Cabin Bouffet + 1.130 € - 622 €
Airport Expense: Pasajeros y seguridad (LEST) - 1.500 €
Fuel Cost (0.26/lbs) - 1.007 €
Expense: Ground Handling Fee (Departure) - 984 €
Expense: Landing Fee - 764 €
Expense: Standard Catering (Short Haul) - 688 €
Expense: Terminal Services - 557 €
Ground Handling (Arrival) - 500 €
Expense: Air Traffic Services - 473 €
Expense: Ground Handling Fee (Arrival) - 329 €
Ground Handling (Departure) - 250 €
Expense: Airport Authority Fee (Departure) - 152 €
Airport Expense: Pasarela (LEST) - 80 €
Expense: National Airport Authority Fee (Arrival) - 62 €
Pilot Payment @ 50 - 55 €
Expense: Fuel Service - 39 €
Airport Expense: GPU (LEST) - 30 €
Airport Expense: Meteo (LEST) - 15 €
Totales + 24.310 € - 9.471 €
RESULTADO DE LA COMPAÑÍA margen 61,0 % +14.839 €
Ganancias del piloto
Concepto Abonos Descuentos
Pilot Payment @ 50 + 55 €
TOTAL PILOTO +55 €
El pago al piloto figura como gasto en el resultado de la compañía y como abono en su cuenta personal. Es el mismo dinero cambiando de bolsillo, por eso aparece en las dos secciones.